Просмотр исходного текста страницы Коэффициент технической готовности — Недро.вики

'''Коэффициент готовности''' – вероятность того, что объект окажется в работоспособном состоянии в произвольный момент времени.

  Этот показатель в технической литературе имеет различные аналоги. В аналитических отчётах применяются критерии использования пробега и грузоподъёмности, загрузки, грузооборота, часов в движении.

  Все они, так или иначе, показывают эффективность эксплуатации автомобильного парка. Коренное отличие коэффициента технической готовности в том, что он показывает лишь возможность использования имеющихся транспортных средств. Иными словами, КТГ – это эксплуатационный потенциал автотранспортного предприятия.

  Среди прочих критериев наиболее близок к рассматриваемому показателю коэффициент исправности – К<sub>исп</sub>. Он демонстрирует отношение количества исправного транспорта к списочному составу.

  Но эти показатели – КТГ и К<sub>исп</sub> – нельзя считать идентичными, т. к. первый подразумевает готовность транспортной единицы к немедленному выезду, а второй – всего лишь отсутствие неисправностей. При этом автомобиль может находиться, например, на консервации. Он исправен, но для поездки может быть необходимо провести ряд подготовительных процедур: ввернуть свечи зажигания, снять с подставок, разгружающих подвеску и т. д.

<gallery mode="packed" heights="180px">
Файл:C1YEElb0G2w.jpg
Файл:EwTL4RZIxoo.jpg
Файл:NpSBCGpuoO0.jpg
Файл:NWGxY-ZAbaE.jpg
Файл:XI44t9VtP3M.jpg
</gallery>

  Регулярный измерение коэффициента технической готовности и сопоставление его значений с временными промежутками исправного состояния и причинами выхода транспорта из строя позволяет прогнозировать и планировать постановку их на обслуживание и ремонт.

  Каждая деталь имеет срок службы, который прогнозируется с определённой точностью. Видя статистику поломок каждой единицы автопарка, несложно заранее предвидеть необходимость замены запасных частей и делать это в плановом порядке в периоды наименьшей загруженности.

  Плановая постановка на ремонт и ТО исключает срыв рейсов, отмену заказов и, в конечном счёте, снижает финансовые потери.

[[Категория: Горная азбука]]